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Stan’s Legacy

patent · CN105873643B

Implosion enabled engine of exothermic type in explosive system using Safety Pipe System (SPS) and other safety devices (IEEX-EM)

伊特恩德拉·库马尔·巴尔塔库尔 · 11 June 2019

In Chinese

This is the document, as its patent office published it. The English is a machine translation and carries no legal weight; where the two differ, this one is right.

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Drawings

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CN 105873643 B 说 明 书 6/10 页

[0057] 在图1(a)的阶段i中; 主管道的三个阀打开, 并且多个sgc半部紧闭, 并且所有�

况下从ISG吹至EH。在图1(B)的阶段II; 主管道的三个阀

道。 图1(c)中的阶段iii在eh中发生爆炸的同时操作, 爆炸在主管道的端部处沿从a至b的方

的管系统的多个

中心命令之外, 图1(E)中的阶段V与阶段I相同。当接收到命令时, 阶段V被激活并且

箱的工作。风箱由柔性材料制成, 该材料在小的压力下撕开, 减小如果和当在ISG处发生爆

炸时的爆炸力, 并且以此方式, 附近的主气体存储(MSG)保持不受影响, 如在利用原型机进

本领域已知的复杂的测量

和定时仪器; 从而使得所需体积的气体(RVG)在正确的时间以精确的速度、 特定的压力和准

PDTE用冷水冷却来自缸盖的水蒸气和未用气体, 并且通过喷嘴样设计将气态体积压迫到气

含往复 移动从而以本领域已知的方式产生转矩的两个活塞(411、 412)的cps。cc(32)的竖直臂分叉

到但不限于eh1和eh2(900、901)中, 并且可根据需要和发动机的认可经济运转容纳多于两

个eh。在不同的阶段, 即,从阶段1-8, 描述ieex-em soic发动机(100)的工作。ieex-em soic

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CN 105873643 B 说 明 书 7/10 页

形成气泡的气体进 (32)之间的舱口(331), 同时EH2(901)和CC(32)之间的另一个舱口保持牢固地固定就位; 所

第二次爆炸再次到达结束

即, 在eh2(901)的顶部上形成气泡; 打开eh2(901)和cc(32)之间的舱口(332), 并且激活eh2

触发爆炸现

象, 并推动EH2(901)和CC(32)中存在的水, 这些水致使活塞(411、 412)再次到达它们的结束 位置, 并将爆炸力传送到相应的曲轴组件(431、 432)。致使水在高压下通过CC(32)的端部离

在随后的缸盖中继续, 如果存在的话, 否则重新激活eh1(900)。 以此方式, 继续进行ieex-em

的水温升

高至二百至四百摄氏度, 并且压缩水蒸气用于转动本领域已知的蒸汽轮机, 以产生动力。 [0061] 浸没在水中并且在图4(A)、 4(B)和4(C)中图示出的IEEX-EM SOIC(100)� 括但决 (431、 432)的一个或多个活塞(411、 412);两个或更多个缸盖(900、 901);

以及被提供用以分

别服务缸盖(900、901)的进气阀(221、222)和排气阀(231、232) ; 还设置有进水和出水组件 (211、212) ;以及将气缸(32)与缸盖(900、901)分离的舱口分离器(331、 332)和将舱口固定

的火花组件

来自电解池的气体的聚集, 进气组件、 气体调节器、 点火组件、 曲轴组件的布局; 以及传递用

[0063] 图6图示“i”形ieex-em soic(300)的工作的示意图, 除了两个发动机的形状之外,

(100)相同 ; 除了IEEX-EM SOIC(400) 用四个活塞(41X)和四组曲轴组件(43X)操作, 而非 IEEX-EM SOIC(100)中的两个。此外, IEEX-EM SOIC(400)的室(32)是“O”形的并且可容纳多

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Provenance

Pages
18
Method
pdftotext (the PDF's own text layer) + pdftoppm 300dpi page scans
Patent office record
patents.google.com →
Source
Google Patents citing-documents table
Assignee
伊特恩德拉·库马尔·巴尔塔库尔
Inventors
伊特恩德拉·库马尔·巴尔塔库尔
Published
2019-06-11